Каршеринг Green Crab во Владивостоке распродаёт 50 электромобилей

В компании объяснили это планами обновить автопарк, однако есть данные о возможном закрытии.
3 мая, 2026, 02:10
3

В столице Приморья действуют лишь два сервиса каршеринга

Источник:

Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

Владивостокский сервис каршеринга Green Crab выставил на продажу 50 электромобилей из своего парка. Объявления о продаже моделей Evolute i-Pro, Evolute i-Joy и JAC iEV7S появились на Drom.ru 29 апреля.
Источник:

Drom.ru

Сервис, запущенный летом 2022 года компаниями «СОЛЛЕРС» и «РусГидро», стал первым во Владивостоке, предлагающим аренду электромобилей. Он работает по поминутной и почасовой оплате, а также по подписке. В 2023 году проект вышел на рынок Южно-Сахалинска, где сейчас насчитывается не менее 15 электромобилей. В самом Владивостоке продолжает действовать зарядная инфраструктура.
«СОЛЛЕРС» — российская автомобильная компания, выпускающая LCV, внедорожники и грузовики на заводах в Татарстане (Алабуга), Ульяновске и Приморье под брендами Atlant, Argo, ST6 и УАЗ. «РусГидро» — крупнейшая энергокомпания РФ, лидер по генерации на возобновляемых источниках (вода, солнце, ветер, геотермальная энергия), объединяющая более 600 объектов генерации, а также тепловые станции и электросети Дальнего Востока.
Цены на выставленные электромобили составляют от 800 650 до 1 185 398 рублей в зависимости от года выпуска и пробега. Продавцом указана компания «РусГидро Каршеринг». Несмотря на продажу, сервис продолжает работу. Источники сообщают, что продавец с московским номером заявил о скором закрытии, однако в техподдержке Green Crab корреспонденту VLADIVOSTOK1.RU пояснили, что планируется обновление автопарка.
По итогам 2025 года «РусГидро Каршеринг» зафиксировал убыток в 111,7 млн рублей при выручке 38,3 млн. На балансе компании числится 199 млн рублей. В пояснительной записке убытки объясняются ростом платежей поставщикам и подрядчикам. Для изменения ситуации руководство намерено принять ряд мер:
  • перевод автомобилей в долгосрочную аренду корпоративным клиентам;
  • рассмотрение возможности передачи части автомобилей в аренду под такси;
  • оптимизация затрат на обслуживание;
  • разработка маркетинговых программ;
  • изменение тарифов в связи с устареванием автопарка.
Читайте также