На ДВ зафиксирован рекорд импорта авто перед повышением сбора
Повышение утилизационного сбора вступило в силу
Ожидаемое повышение утилизационного сбора спровоцировало не только массовое недовольство россиян, но и прогнозируемый рост покупок импортных автомобилей. Согласно докладу аналитиков Центробанка, жители Дальнего Востока, желая успеть с приобретением, обеспечили рекордные объемы ввоза иномарок в октябре и ноябре текущего года.
Утилизационный сбор является обязательным платежом, призванным компенсировать расходы на утилизацию транспортных средств. Средства от него направляются на развитие инфраструктуры переработки и уменьшение экологического ущерба.
В октябре через сухопутные границы Приморского края прошло рекордное число иностранных автомобилей — почти в четыре раза больше, чем за тот же месяц прошлого года. Это вызвало переполнение существующих складских мощностей.
Главный экономист экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич уточнил: «Ввоз автомобилей через порт Владивосток вырос почти на четверть по сравнению с сентябрем и на треть по сравнению с октябрем прошлого года. Импортные авто везли преимущественно под заказ для личного пользования».
В ноябре объем поставок продолжил увеличиваться, превысив даже октябрьский рекорд. Чтобы справиться с потоком, таможенные посты Владивостока и Уссурийска временно перешли на круглосуточный режим работы, а для размещения машин были открыты дополнительные склады.
Дилеры, занимающиеся перепродажей ввезенных автомобилей, также столкнулись со значительным ростом числа заказов. Продажи подержанных машин в Приморье в октябре увеличились на 13% в сравнении с октябрем 2024 года. С начала года предложение на рынке выросло в 1,5 раза, а цены при этом снизились на 8,8%.
Известие о предстоящем изменении утильсбора изначально было встречено россиянами негативно. В Приморском крае недовольные граждане даже приняли участие в митинге, организованном по инициативе депутатов.
