Тайна плота во Владивостоке раскрыта: это платформа для водолазов

История о таинственном путешественнике, добравшемся до Владивостока на самодельном плоту, оказалась вымыслом. Конструкция, привлекшая внимание горожан и вызвавшая бурное обсуждение в соцсетях, на самом деле является рабочей платформой водолазов, занятых подъемом затонувшего объекта.

Публикации в соцсетях и местных пабликах утверждали, что во Владивосток прибыл необычный мореплаватель. Авторы описывали плавсредство, оснащенное навесом, двигателем, хозяйственными вещами, жилым уголком и надувной лодкой. Некоторые блогеры окрестили загадочного гостя «приморским Кон-Тики», а его фото разлетелись по интернету. Однако личность «путешественника» и цель визита оставались неизвестны.

Жители города, знакомые с ситуацией, быстро опровергли эти слухи. «Какой еще плот? Там водолазы работают, так как потонуло небольшое маломерное судно. Вот так тут и зарождаются сплетни…» — написал горожанин Никита Ильин.

Другой пользователь, Peter Parker, уточнил: «Касательно этого места: тут ведётся подъём объекта со дна, а на поверхности соорудили площадку для работы и быта. В подтверждении этому есть ПРИП, в котором говорится, что до декабря должны закончить работы».

Выяснилось, что конструкцию, которую приняли за плот, собирают из нескольких плавсредств или понтона и устанавливают над затонувшим объектом. С этой платформы водолазы обследуют корпус, оценивают повреждения, крепят стропы и тросы, а затем с помощью лебедок и подъемных механизмов извлекают судно со дна.

Официально не сообщается, какое именно судно поднимают в акватории Владивостока. Предположительно, речь может идти о затонувшем морском буксире в бухте Золотой Рог, аукцион на подъем и утилизацию которого объявили в феврале. Начальная стоимость контракта составила 180,1 миллиона рублей. Согласно документации, буксир лежал на правом борту носом вниз, имел сильную коррозию и пробоины, а внутри оставалось топливо, поэтому работы требовали особой аккуратности.

Подъем затонувших объектов сейчас активно ведется не только в Приморье. Как сообщили в Минтрансе России, этим летом в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» в морских портах Дальнего Востока начался активный этап удаления затонувших судов. С июня по октябрь 2026 года планируется поднять и утилизировать 17 объектов:

Основным исполнителем проекта выступает Росморречфлот совместно с регионами. Всего с 2025 по 2030 год на Дальнем Востоке планируется поднять и утилизировать 103 затонувших судна.