Запуск круиза из Владивостока к Камчатке и Курилам перенесен
Маршрут должны были открыть в мае, но судно арестовали в Китае за долги.
7 мая, 2026, 02:58 5
Стоимость 10-дневного круиза оценивалась в 170 тысяч рублей
Источник:
Тихоокеанский круизный маршрут, связывающий Приморье, Камчатку и Сахалин, не удастся запустить до конца 2026 года. Об этом в своем Telegram-канале сообщил владивостокский общественник и предприниматель Сергей Матлин.
Проект анонсировали на Восточном экономическом форуме в 2025 году. Владивосток должен был стать базовым портом, а основным судном — пассажирский дизель-электроход «Астория Нова» (ранее «Blue Dream Melody») длиной более 200 метров, спроектированный для работы в дальневосточных водах. Для реализации проекта учредили акционерное общество «Рускруиз», получившее статус резидента преференциального режима «Курильские острова» с налоговыми льготами.
Запуск планировался на май, но, по словам гендиректора компании-оператора «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент» Игоря Глухова, этого не произойдет. Причина — арест судна решением морского суда города Бэйхай (Китай) из-за долга за поставку топлива.
«Почему уверенное анонсирование круиза, в том числе устами первых лиц дальневосточных субъектов РФ, продолжалось почти до апреля, когда уже было прекрасно известно, что судно „Blue Dream Melody“ (именно оно должно было запуститься на тихоокеанской круизной линии под новым именем „Астория Нова“) арестовано за долги — это вопрос к подчиненным первых лиц», — написал Матлин.
В феврале 2026 года появились сообщения о планах запустить этим летом круизный лайнер по маршруту Владивосток — Шанхай. 10-дневное путешествие предварительно оценили в 90–150 тысяч рублей.
Стоимость 10-дневного круиза на Камчатку и Курилы оценивалась в 170 тысяч рублей.
Читайте также
