Мэр Владивостока назвал условия возврата выделенной полосы

Константин Шестаков, мэр Владивостока, в интервью подвел итоги 2025 года и заявил, что выделенная полоса на Некрасовском путепроводе будет восстановлена при соблюдении трех условий. Для этого необходимо запустить дорогу-дублер от школы №38 до Кунгасного, получить 40 новых автобусов и обеспечить полноценное функционирование выделенной полосы в историческом центре.

В конце октября 2025 года введение выделенной полосы на Некрасовском путепроводе спровоцировало волну критики со стороны автомобилистов. Они жаловались на ухудшение дорожной обстановки и низкую дисциплину водителей как общественного, так и частного транспорта. Петиция с требованием отменить выделенку набрала 15 тысяч подписей. В ответ власти в ночь на 11 ноября закрасили разметку, а после встречи губернатора Приморского края Олега Кожемяко с мэром Константином Шестаковым было решено временно приостановить создание новых выделенных полос до модернизации инфраструктуры.

«Да, это может быть непопулярным мнением среди автомобилистов, но я убежден, что выделенная полоса для Владивостока — это безусловный выход. … Скорость движения на общественном транспорте выросла в два раза, а время в пути сократилось вдвое. Кто не поленился и проехал из точки А в точку Б, убедился: на личном автомобиле — 40 минут, на общественном — 20», — подчеркнул мэр.

Шестаков подчеркнул, что администрация применяет системный подход к организации дорожного движения. Полная трасса выделенной полосы, как он сообщил, начнется у Парка Победы, пройдет по улицам Постышева и Фирсова, проспекту 100-летия Владивостока, мимо школы №38, по Некрасовскому путепроводу, улице Гоголя, затем на подъеме к кольцу Инструментального завода, после перерыва на двухполосном участке продолжится через переулок Павленко и обратно.

Одним из ключевых мероприятий будет монтаж систем видеофиксации на участке в исторической части города — от переулка Павленко до улиц Алеутской, Светланской и Океанского проспекта. Это необходимо для контроля за соблюдением правил и поддержанием дисциплины на выделенных полосах.

«Это петля условно исторического центра. Там камера на полосу точно должна быть. Нужна дисциплина», — подчеркнул мэр. Он добавил, что жители ранее уже побудили власти смонтировать делиниаторы на съезде с Фонтанной улицы на Океанский проспект, чтобы предотвратить движение машин в направлении Алеутской улицы, что было ранее запрещено.

Мэр акцентировал, что альтернатива в виде «фантастических развязок» возможна лишь в перспективе, а проблемы общественного транспорта требуют немедленных решений.

Ранее сообщалось об изменениях в работе общественного транспорта Владивостока, вступивших в силу с 1 января.