Новая сплошная разметка у ж/д путей во Владивостоке: мнение водителей

Около двух недель жители Владивостока заметили новую сплошную линию разметки на перекрестках возле железнодорожных путей. Автоинструктор Евгений предположил, что в основе лежит один из пунктов ПДД, но его реализация выполнена некорректно.

Теперь, чтобы повернуть к дому, водителям приходится ехать до другого перекрестка, разворачиваться и возвращаться. Это создает дополнительные заторы и заставляет людей повторно ждать на переезде.

В своем видео Евгений отметил: по пункту 11.4 ПДД на железнодорожных переездах запрещен обгон, поэтому за 100 метров до и после переезда должна быть сплошная линия. Однако это не означает, что нужно перекрывать съезды и повороты. «Если есть перекрёсток и у вас есть с него заезд или выезд, оставьте там короткий пунктир. Вы не должны просто брать и перекрёсток обрубать, как это сделали на, допустим, „Мусоросжигательном заводе“. Почему я не могу повернуть на Варяга? Это перекрёсток, если по такой логике действовать, тогда нельзя будет поворачивать и на Калинина, Шепеткова и прочих перекрёстках», — сказал он.

Официальных комментариев от властей пока нет. В обсуждениях жители предполагают, что разметка может предотвращать заторы на самом переезде, но многие отмечают, что раньше проблем не было.

Проектировщик дорожного движения Владислав пояснил, как правильнее организовать разметку. Он считает, что руководствуясь одним пунктом ПДД, могли не учесть другие требования. «В теории, на всех этих участках есть возможность его объехать или развернуться подальше, но, конечно, это создает дополнительную нагрузку на трафик. В случае Владивостока надо делать как можно больше ответвлений и расширять функционал не только разметкой, но и знаками. А их исполнение контролировать камерами», — поделился он.