Перевозчики Владивостока требуют повысить тарифы на 25 рублей

Вопрос о повышении тарифов остаётся открытым, окончательное решение ещё не принято.
Транспортные предприятия Владивостока повторно обратились в мэрию с просьбой пересмотреть тарифы на проезд. Они предлагают установить стоимость в 75 рублей. Обращение принято городской администрацией и направлено на рассмотрение.
«Обращение от автотранспортных предприятий находится на рассмотрении у профильных специалистов, проводится анализ расходов перевозчиков для соблюдения баланса интересов как пассажиров общественного транспорта, так и транспортных предприятий. После объективного рассмотрения всех возможных вариантов будет принято окончательное решение», — рассказали в МЦУ.
В настоящее время в городе действует дифференцированный тариф, введённый с 1 января 2025 года:
- при оплате транспортной картой или картой «Приморец» — 39 рублей;
- банковской картой — 45 рублей;
- наличными — 50 рублей.
В обращении перевозчики отмечают, что с начала года цена дизельного топлива выросла на 9,5 рубля, что увеличивает затраты на обслуживание автопарка. Повышение тарифа на 5 рублей в январе не компенсирует эту разницу, и рентабельность перевозок снижается. Усугубляет ситуацию кадровый дефицит: по словам из заявления, водители не идут на эту работу, поскольку «это непрестижное направление», а обучение новых специалистов не проводится.
«В новом году изменения коснутся и налогов. Мы, как перевозчики, с начала декабря начали получать письма от поставщиков об изменении стоимости запчастей, ГСМ и шин в связи с увеличением ставки НДС. Лизинговые компании также прислали уведомления об изменении графиков платежей в связи с повышением НДС до 22%», — говорится в тексте.
В декабре прошлого года перевозчики также предлагали поднять тариф на 25 рублей, однако городские власти пришли к компромиссу, и повышение составило примерно 5-7 рублей.
Учредитель компании ООО «Самокат» Валерий Кравцов в этом году заявил, что увеличение стоимости проезда во Владивостоке не решит проблем перевозчиков. Они несут убытки или имеют низкий доход, но «нельзя перекладывать все проблемы на пассажиров», необходимо искать более современные решения.




















