Содержание катера во Владивостоке: реальные суммы

Жительница Владивостока подсчитала, во сколько её семье обходится содержание небольшого катера длиной около семи метров. По её словам, ежегодные обязательные траты составляют примерно 530 тысяч рублей без учёта топлива, ремонта, страховки и непредвиденных расходов.

Судно было куплено два года назад за 12 миллионов рублей с оформлением лизинга, что добавило ещё 5–6 миллионов переплаты. Основная статья ежегодных расходов — стоянка. В сезон (около полугода) место в марине стоит 30 тысяч рублей в месяц, зимой — 22,5 тысячи. Итого за год на хранение уходит около 315 тысяч рублей.

Сезонное обслуживание также требует серьёзных затрат: консервация катера перед зимой — 55 тысяч, расконсервация весной — столько же. Подъём судна из воды осенью и спуск весной — по 15 тысяч. В сумме это 140 тысяч рублей.

Поддержание корпуса в рабочем состоянии обходится дополнительно: очистка днища от ракушек и покраска — 20 тысяч, генеральная уборка салона и палубы — 25 тысяч, приобретение стапелей для зимнего хранения — 30 тысяч. Итого — 75 тысяч рублей.

Владелица экономит на зимней защите корпуса: вместо профессиональной упаковки в специальную плёнку муж использует тенты. «Давит жаба платить баснословные суммы», — пояснила она.

Топливо в расчёт сознательно не включено. Полная заправка катера стоит около 20 тысяч рублей, и одного бака хватает лишь на две поездки туда и обратно до острова Желтухина — одного из самых удалённых островов Владивостокского городского округа.

Общие обязательные расходы на содержание судна в текущем сезоне составили около 530 тысяч рублей. На эти деньги, как отметила горожанка, можно было бы купить подержанный автомобиль.