Таксист из Владивостока простоял ночь в очереди на АЗС

Водитель такси из Владивостока привез пассажиров в Хабаровск и на обратном пути столкнулся с дефицитом топлива в поселке Ванино Хабаровского края. Он простоял в очереди на местной заправке с семи вечера до обеда следующего дня, хотя АЗС должна была работать до полуночи. Бензин начали отпускать только около десяти утра.

Своей историей мужчина поделился в Instagram (соцсеть признана экстремистской и запрещена в РФ). Он рассказал, что пока ждал, успел съездить за кофе на другой машине, а очередь практически не сдвинулась. После заправки ему удалось найти пассажиров до Владивостока — стоимость поездки до пляжа Шаморы составила около 38 тысяч рублей.

Ситуация с бензином в Приморье, по словам перегонщиков, работающих на маршруте Владивосток — Москва, одна из лучших. Основные проблемы наблюдаются в небольших поселках, а серьезные перебои с поставками — в Забайкалье. Там на АЗС сети БРК отпускают только по 15 литров в бак, а на ННК сохраняются очереди, хотя ранним утром они меньше.

Приморец Максим две недели назад простоял на заправке в Чите четыре часа. Теперь, чтобы не останавливаться в этом районе, перегонщики берут с собой канистры. Максим отправился в дорогу с 60 дополнительными литрами топлива. Количество запаса зависит от автомобиля — в этот раз у него экономичная Toyota Passo, так что топлива хватит на проезд через Забайкальский край.

Другой перегонщик, Лев, рассказал в соцсетях, что во Владивостоке бензин есть, на частных АЗС его нальют «хоть в карманы», а операторы крупных сетей, например ННК, отключают пистолет, если видят, что человек льет не в бак транспорта. На трассе ситуация не изменилась: около двух тысяч километров можно спокойно ехать до Уруши, там последняя ННК, а дальше начинается «пустой» участок.

«Протянуть где-то 1,4 тысячи километров до Улан-Удэ. Там на подъезде есть уже на каких-то даже коммерческих заправках бензин. В общем, рассчитывайте, сколько вам нужно взять с собой, чтобы проехать этот участок. Но по последней информации все смекнули уже, что в Уруше можно заправиться, там последняя ННК, и бензина там теперь дефицит тоже. Еще большие технические перерывы, соответственно, нужно ждать», — отметил он.

Власти взяли ситуацию с обеспечением регионов бензином под особый контроль. Создан специальный штаб, который круглосуточно мониторит поставки. В первую очередь внимание уделяется обеспечению фермеров и сельхозпредприятий.

Для стабилизации обстановки в Приморском крае ввели ограничения на продажу топлива в канистры и для большегрузного транспорта. Одновременно Федеральная антимонопольная служба проверяет законность повышения цен на бензин на региональных АЗС.

В краевом правительстве заявили, что запасов топлива достаточно. Ограничения объяснили действиями недобросовестных водителей, которые заправляли большие объемы, а затем возвращались на АЗС и повторяли процедуру.

В последние недели жители Приморья сообщали о новых ограничениях на частных заправках. Некоторые АЗС полностью отказались отпускать бензин в канистры, а стоимость АИ-95 превысила 100 рублей за литр.

При этом 29 июня ежедневный рост цен на бензин, который вызывал недовольство водителей, впервые прекратился. Проверка крупнейших сетей АЗС Владивостока показала, что стоимость топлива осталась на уровне 27 июня.