Во Владивостоке может подорожать проезд во второй раз за год

Представители транспортной компании «Раннер», работающей на нескольких городских маршрутах, заявили, что текущая стоимость проезда не покрывает даже основные расходы, что вынуждает их добиваться повышения тарифа.

«С момента прошлого изменения цены топливо подорожало на 11–12 рублей за литр. Запчасти стали дороже втрое, отчасти из-за изменений в налогообложении. Например, лобовое стекло для российского автобуса теперь стоит 47 тысяч вместо прежних 23 тысяч. Экономика перевозок больше не сходится», — пояснили в компании.

По словам перевозчиков, вопрос стоит не о прибыли, а о выживании бизнеса. Компании работают бездоходно или в убыток, стараясь сохранить штат водителей и не сорвать график движения.

«Если сегодня не выплатить зарплату водителю, завтра он не выйдет на маршрут. Мы обязаны платить, даже если компенсаций нет, а тариф остаётся прежним», — подчеркнули в «Раннере».

В случае, если повышения не произойдёт, перевозчики не исключают сокращения количества автобусов на линиях. Они утверждают, что проблема заключается не в состоянии транспорта, а в отсутствии рентабельности перевозок.

Также отмечается, что во многих российских регионах цена за поездку уже приближается к 100 рублям.

«Мы просим около 80 рублей — по стране проезд уже гораздо дороже. А мы всё еще катаемся, можно сказать, задешево», — заявили в транспортной компании.

Окончательного решения по изменению тарифа во Владивостоке пока нет. В мэрии отмечают, что при рассмотрении будут учитываться как финансовое положение перевозчиков, так и социальные последствия для горожан.

По информации городской администрации, на рассмотрении находятся обращения от нескольких транспортных компаний с экономическим обоснованием повышения тарифа до 75–80 рублей. В документах указаны причины: значительный рост цен на топливо, запчасти и обслуживание автобусов.

Ранее в обсуждениях в городских пабликах жители Владивостока единогласно высказывались против повышения платы за проезд с 50 до 80 рублей.