Запущен первый тихоокеанский круизный проект России

В Тихом океане стартует первый после пандемии крупный морской туристический проект России. Согласно информации министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, Владивосток определён в качестве главного порта отправления для этого исторического круизного начинания.

Регулярные морские путешествия по региону организует акционерное общество «Русская круизная компания» (АО «Рускруиз»). Компания зарегистрирована на Северных Курилах и получила статус резидента льготного режима «Курильские острова Российской Федерации» (КОРФ).

АО «Рускруиз» начало деятельность в Сахалинской области. Как показывают данные «Контур Фокус», регистрация компании прошла 11 ноября 2025 года на территории опережающего развития «Курилы» в Северо-Курильском муниципальном образовании.

Уставный капитал фирмы составляет 1 миллион рублей. Единственным акционером, указанным в ЕГРЮЛ, является АО «КС-Стратегический Альянс», владеющий 100% акций и выполняющий функции управляющей организации. Реестр акционеров ведёт АО «Независимая регистраторская компания Р.О.С.Т.».

Проект поддерживается минвостокразвития России, а в число его учредителей вошли:

• «Росморпорт»,
• ПАО «Совкомфлот»,
• «КС-Стратегический Альянс»,
• корпорации развития Камчатского и Приморского краев.

Основным видом деятельности «Русской Круизной Компании» указаны транспортные услуги. Однако общий перечень включает 22 направления, среди которых:

• морские и речные пассажирские и грузовые перевозки,
• деятельность туроператоров и агентств,
• рекламные услуги,
• операции с недвижимостью,
• розничная торговля,
• финансовый лизинг и страхование,
• медицинские услуги,
• деятельность в сфере исполнительских искусств.

Базовой точкой новой тихоокеанской круизной линии выбран Владивосток. Запуск намечен на 2026 год, а на маршрут выйдет российский дизель-электроход «Астория Нова» длиной более 200 метров, специально приспособленный для условий Дальнего Востока.

Основной десятидневный маршрут будет проходить по следующей схеме:

• Старт во Владивостоке,
• Заход в порт Корсаков (Сахалин),
• Посещение Курильских островов Итуруп и Кунашир,
• Финиш в Петропавловске-Камчатском.

С 2027 года в программу планируется добавить остановки в Магадане, Николаевске-на-Амуре и у Шантарских островов.

«Создание компании на Курилах позволяет не только запустить долгожданный круизный проект, но и впервые сделать острова доступными для массового туризма. Статус резидента КОРФ даёт нам инвестиционные преференции на 20 лет. Это поможет реализовать проект максимально эффективно и предложить путешественникам сервис высочайшего уровня», — отметили в пресс-службе АО «Рускруиз».

На борту судна «Астория Нова» пассажирам будут предложены услуги уровня пятизвёздочного отеля, включая восемь ресторанов и баров, театрально-концертный зал на 1000 мест, спа-комплекс, фитнес-центр и открытый бассейн.

«Судно станет комфортабельной плавучей гостиницей, а каждая остановка — уникальным путешествием с насыщенной экскурсионной программой. Это принципиально новый для России продукт», — заявил генеральный директор ООО «Интермарин круиз ферри менеджмент» Игорь Глухов.

Ожидается, что проект положительно скажется на экономике Дальнего Востока. Пассажирооборот порта Владивостока может увеличиться до 40 тысяч человек ежегодно, а терминала в Петропавловске-Камчатском — до 20 тысяч. По словам гендиректора «Росморпорта» Сергея Пылина, рост потока туристов станет стимулом для модернизации всей портовой инфраструктуры региона.

«После анонсирования проекта на Восточном экономическом форуме мы видим большой интерес отрасли. Он позволит открыть путешественникам малодоступные красоты России, а местному бизнесу — получить существенный заказ», — подчеркнули в АО «Рускруиз».

Минвостокразвития обещает проекту всестороннюю поддержку в рамках режима КОРФ, который предусматривает налоговые и административные льготы.

«Новый круиз станет дополнительным стимулом для создания бизнесов на Курилах, где уже работают 45 компаний-резидентов», — сообщила директор КРДВ «Сахалин и Курилы» Мария Гришинкова.

Соглашение о создании единого оператора круизных маршрутов на Дальнем Востоке было подписано на ПМЭФ-2025 с участием Росморречфлота, «Росморпорта» и АО «КС-Стратегический Альянс». Для Владивостока проект имеет стратегическое значение, закрепляя за городом статус отправной точки для масштабных тихоокеанских путешествий.