Сухогруз «Русский Восток» у Токаревского маяка остаётся на мели

Сухогруз «Русский Восток», севший на мель у берегов Владивостока, до сих пор остаётся на отмели у полуострова Шкота. Распространённые ранее сведения о том, что судно неожиданно оказалось в море, не подтвердились.

В пресс-службе МЧС России по Приморскому краю заявили, что вопрос снятия сухогруза с мели контролирует центр управления в кризисных ситуациях. Утром 9 сентября спасатели обследовали акваторию возле Токаревского маяка.

«Утечки нефтепродуктов и других загрязнений акватории не зафиксировано. На борту „Русского Востока“ экипажа и груза нет. В результате происшествия никто не пострадал», — сообщили в ведомстве. Там также отметили, что на момент публикации судно оставалось в том же месте, где его накануне видели горожане и туристы.

Пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры подтвердила текущее местоположение судна. По данным ведомства, теплоход сорвало с якорной стоянки в Амурском заливе во вторник, после чего его отнесло к Токаревскому маяку.

«Приморская транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства произошедшего и проверяет действия уполномоченных органов. Ситуация находится на контроле ведомства», — пояснили в пресс-службе.

В прокуратуре добавили, что проблемы с безопасной стоянкой судна возникли ещё до инцидента: в июне 2026 года ведомство подало иск к владельцу теплохода с требованием обеспечить надёжную стоянку. Сейчас иск находится на рассмотрении суда.

Редакция направила запрос в Приморский филиал Морской спасательной службы о сроках и способе снятия сухогруза с мели и его дальнейшей судьбе.

Собственник теплохода — юрлицо «Амур Инвест», а оператором и владельцем одноимённой транспортной компании выступает ТЭК «Русский Восток», которая проходит процедуру банкротства (по данным сервиса «Контур Фокус»). Ранее сеть «Еда и точка» предлагала властям превратить сухогруз в пит-стоп с видом на море, продавая на нём шаурму и лонг-доги, но это лишь идея, а не решение властей.